60年來,擁軍船平均每年往返300個航次,累計航程20多萬公里,相當(dāng)于繞赤道5圈,譜寫了一曲恪守初心、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的擁軍贊歌

　　◆導(dǎo)報記者　于慧年　榮成報道　

　　7月22日一大早,榮成市人和鎮(zhèn)院夼村漁港一艘滿載各種物資的新船緩緩駛離碼頭,直奔9.8公里以外的蘇山島而去。

　　這是一條航行了60年的擁軍船。

　　60年來,擁軍船已經(jīng)從第一代的小舢板換成了第五代的現(xiàn)代化導(dǎo)航船,掌舵的船長也更替五任。更替的是落伍的航船和青春不在的船長,但是院夼村擁軍的初心始終未改。

　　60年來,擁軍船平均每年往返300個航次,累計航程20多萬公里,相當(dāng)于繞赤道5圈,譜寫了一曲恪守初心、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的擁軍贊歌。

　　漁民遇險,開辟了一條

　　在海圖上找不到的航線

　　1960年3月,院夼村民王道倫和王義寬駕駛漁船在返航途中遭遇大霧和強(qiáng)海流,在蘇山島海域附近迷失航路。沒有燈塔、也沒有避險之處,就在兩人體力耗盡、絕望無助的時候,他們的遭遇被島上巡邏的戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn),十幾名解放軍官兵在岸上站成一排,使勁敲著鑼鼓為他們指引航向,最終幫助漁船沖出困境、成功靠泊蘇山島,兩人被救起。

　　獲救后的王義寬發(fā)起了高燒,戰(zhàn)士們輪換著給他量體溫、喂藥、喂飯,王道倫也被官兵安頓在一張溫暖的床上。在官兵的精心照料下,二人身體漸漸康復(fù)。守島官兵如親人一般的照護(hù),深深地感動了他們,漁家漢子不善言辭,卻把恩情刻在心上:“今后出海,一定要來島上看望解放軍�！�

　　漁船一靠岸,身上穿著墨綠軍裝的王義寬、王道倫顧不上回家,首先跑到村委講述了獲救的事情。不久后,蘇山島官兵又救起了7名遇險的漁民。院夼村民口口相傳:“蘇山島來了解放軍,解放軍是咱們的救命恩人。”

　　1960年9月5日,院夼村黨支部書記領(lǐng)著父老鄉(xiāng)親上島感謝,發(fā)現(xiàn)在這座無居民、無淡水、無耕地、無航線的“四無”小島上,各種物資補(bǔ)給都由部隊(duì)定期從陸地運(yùn)送,趕上海況惡劣,物資不能及時送達(dá),有時一個多月都沒有船只進(jìn)出海島。

　　看到官兵們在這樣的條件下建島守島,村民們心酸又心疼。哪能讓守島戍邊的解放軍親人缺吃少穿,俺們漁家人最拿手的就是開船!為報答守島官兵的恩情,保障駐島部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力,樸實(shí)的院夼人主動承擔(dān)起義務(wù)接送官兵親屬和運(yùn)輸物資給養(yǎng)的重任。自此,院夼“擁軍船”揚(yáng)帆起航,開辟了一條在海圖上找不到的航線。9月5日也成為駐島官兵和院夼村人共同的“建島節(jié)”。

　　擁軍船,

　　架起海上“連心橋”

　　“只要島上有需要,擁軍船隨叫隨到!”1998年冬天的深夜,蘇山島上一位牟平籍戰(zhàn)士接到爺爺病危盼歸的電話。

　　情急之下,部隊(duì)求助于院夼村。北風(fēng)呼嘯、大雪紛飛,海上風(fēng)大浪高,要是出動船只,風(fēng)險相當(dāng)高；要是不出動,戰(zhàn)士就見不到爺爺最后一面。負(fù)責(zé)船只管理的村委主任王太民想聽聽“擁軍船”船長王喜安的意見,船長只說了一句話:這樣的事兒誰還會攤上第二回?于是,在風(fēng)雪交加的深夜,船長和兩位船員駕駛“擁軍船”駛向蘇山島。

　　“擁軍船”不僅是運(yùn)輸船、補(bǔ)給船,也是駐島官兵的連心船、救命船。2005年的一天,第四任船長王喜聯(lián)突然接到駐島部隊(duì)的求助電話,探親家屬的孩子在島上石階玩耍時,不慎滾落摔傷了頭部,傷勢嚴(yán)重,需緊急送醫(yī)。當(dāng)時,天氣預(yù)報已提醒海上將有8級大風(fēng),可王喜聯(lián)沒有絲毫猶豫,帶上幾名村民立即駕船上島,接上孩子后顧不上加油,就開足馬力往回趕,終于搶在燃油耗盡之前把孩子送到了醫(yī)院,讓孩子得到及時救治。

　　不停航的“擁軍船”,讓官兵心里有了念想、有了依靠,也讓官兵們的生活有了改變,曾經(jīng)每頓必吃的小咸菜如今出現(xiàn)的頻率越來越少。以前,由于不知道補(bǔ)給何時會來,官兵們就把蔬菜做成咸菜以備不時之需,這是一代代守島人流傳下來的“飲食傳統(tǒng)”�，F(xiàn)如今,新鮮蔬菜、瓜果等應(yīng)有盡有。

　　五代擁軍船

　　不斷升級換代

　　駐島官兵生活及訓(xùn)練條件的艱苦,時刻牽掛著院夼人的心。當(dāng)時,院夼村黨支部從20多條船里選出最好的一條舢板船,每天往返于蘇山島和院夼村之間,為官兵提供運(yùn)輸服務(wù),王道倫自告奮勇成為第一任擁軍船長。上世紀(jì)70年代,舢板船換成了桷蓬船,王義寬接替了老船長成了第二任舵手。80至90年代,第三任擁軍船長王喜安接過了船舵,開起了機(jī)動舢板船。待到新世紀(jì),第四任船長王喜聯(lián)和第五任船長錢鈞堂駕起了機(jī)動大馬力木船。

　　2019年7月,院夼村又斥資140多萬元,新建了一艘GPS和北斗系統(tǒng)雙導(dǎo)航的現(xiàn)代化“擁軍船”,運(yùn)輸能力由上一代的8噸提高到現(xiàn)在的55噸,基本上可實(shí)現(xiàn)全天候航行。

　　改革開放以來,院夼村集體經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展壯大,從一個貧窮的小漁村變成了一個富裕的新漁村,有了集體開辦的招待所和醫(yī)院。村黨支部一直秉承“富了海島人、不忘守島人”的宗旨,于1988年設(shè)立了“軍人接待站”,制定了擁軍優(yōu)屬“五優(yōu)先”制度。多年來,院夼村免費(fèi)接待駐島官兵、家屬就餐住宿達(dá)10萬人次。

　　“下島就是家,上島守國家�！睘楦纳岂v島官兵生活條件,這十幾年,院夼村先后捐款捐物支援部隊(duì)修繕營房,將蘇山島上300多平方米的養(yǎng)殖職工宿舍無償轉(zhuǎn)讓給部隊(duì)建設(shè)士官公寓,為每個房間配備了除濕機(jī)、電視、電腦等生活設(shè)施。曾經(jīng)的“四無”小島早已變了模樣。已經(jīng)駐守6年的某部連隊(duì)指導(dǎo)員張博說:“有不停航的‘擁軍船’,兄弟連隊(duì)都特別羨慕我們!”

　　令兄弟連羨慕的不僅是日益改善的物質(zhì)生活。雖然駐島生活枯燥無味,但官兵們并不感到孤單。60年來,院夼人堅持在每年9月5日“建島節(jié)”、春節(jié)、國慶等重大節(jié)日,為官兵們送去自編自導(dǎo)自演的文藝節(jié)目,或是邀請省市京劇團(tuán)、藝術(shù)團(tuán)與駐島官兵一起聯(lián)歡。院夼學(xué)校師生自導(dǎo)自演的《黃海女哨兵》、院夼業(yè)余劇團(tuán)編排的《紅燈記》等,成為每年春節(jié)必備節(jié)目,受到歷代駐島官兵的喜愛。